Avropada elektrikli avtomobil bazarında rəqabət sürətlə artır. Yerli avtomobil istehsalçıları və çinli rəqiblər həm keyfiyyət, həm də qiymət üstünlüyü ilə "Tesla"nın qarşısına daha güclü şəkildə çıxır. Digər tərəfdən, "Tesla" köhnələn model seriyalarını yeniləməklə itirilmiş bazar payını geri qaytarmağa ümid edir. Lakin şirkət bunu bacara biləcəkmi?

"Tesla"nın Avropada bazar payı niyə azalır?

Qaynarinfo xəbər verir ki, İlon Maskın rəhbərlik etdiyi "Tesla" illərdir elektrikli avtomobil sektorunun aparıcı markalarından biri olub. Lakin son dövrdə yaşanan kəskin satış azalmaları, şirkətin Avropadakı mövqeyini ciddi şəkildə sarsıdır.

"Tesla"nın Avropada satışları ötən ay 45% azalıb və son beş ilin ən aşağı bazar payına düşüb. Bu geriləmənin səbəbləri arasında:

Rəqabətin güclənməsi - Avropalı və çinli avtomobil istehsalçıları bazara daha cəlbedici modellər təqdim edirlər.

Köhnələn model seriyaları - "Tesla"nın avtomobilləri uzun müddətdir əsaslı yenilənmədiyi üçün istehlakçı marağı azalır.

İstehlakçı davranışlarının dəyişməsi - Müştərilər daha sərfəli və keyfiyyətli alternativlərə yönəlir.

Siyasi faktorlar - İlon Maskın ABŞ-da Donald Trampın seçki kampaniyasını, Avropada isə sağçı partiyaları dəstəkləməsi, bəzi istehlakçılar arasında mənfi imic formalaşdırıb.

Bu faktorlar bir araya gəldikdə, "Tesla" üçün Avropa bazarında vəziyyətin getdikcə daha da çətinləşdiyini göstərir.

Ümidlər yenilənmiş "Model Y"yə bağlanıb

"Tesla"nın köhnəlmiş model seriyası, satışların azalmasında əsas amillərdən biri hesab olunur. Şirkət yenilənmiş "Model Y"ni bazara çıxararaq bu tendensiyanı dəyişməyi hədəfləyir.

Yeni "Model Y"nin təkmilləşdirilmiş dizayna və yeni texnologiyalara sahib olması gözlənilir. Lakin bu yenilik Avropalı istehlakçıları yenidən "Tesla"ya yönəldəcəkmi, yoxsa onlar yerli və ya Çin markalarını seçməyə davam edəcəklər? Bu, hələlik açıq sual olaraq qalır.

Avropalı avtomobil istehsalçıları liderliyə yüksəlir

Avropanın ən böyük avtomobil şirkətləri elektrikli avtomobil satışlarını sürətlə artırır.

"Volkswagen" qrupu, ötən il elektrikli avtomobil istehsalını azaldacağı ilə bağlı xəbərlərlə gündəmə gəlsə də, 2023-cü ilin fevral ayında EV satışlarını 180% artırmağı bacardı.

BMW və "Mini" eyni dövrdə 19.000 batareyalı elektrikli avtomobil satıb. Bu rəqəm, "Tesla"nın Böyük Britaniya, Norveç və İsveçrə kimi əsas bazarlarda eyni müddətdə satdığı avtomobillərin sayından daha çoxdur.

Bu statistika göstərir ki, Avropalı avtomobil istehsalçıları "Tesla"nın mövqeyini ciddi şəkildə sıxışdırır.

"Tesla"nın Avropa bazarındakı gələcəyi necə olacaq?

Elektrikli avtomobil bazarındakı rəqabət getdikcə qızışır. "Tesla" yenilənmiş "Model Y" ilə bazar payını bərpa edə biləcəkmi, yoxsa istehlakçılar daha münasib qiymət və yüksək keyfiyyət təklif edən rəqiblərə yönələcəklər?

Bu sual yaxın gələcəkdə elektrikli avtomobil sektorunun dinamikasını formalaşdıracaq. "Tesla" Avropa bazarındakı mövqeyini qorumaq üçün həm texnoloji yeniliklərə, həm də daha strateji biznes modellərinə ehtiyac duyur.

Rəqabətin bu dərəcədə güclənməsi isə həm elektrikli avtomobillərin inkişafına, həm də istehlakçılara təqdim olunan seçimlərin daha da artmasına səbəb olacaq.

Aydın